U BOLTS-Vzmet tovornjaka U vijak za Steyr
U-vijaki so lahko sestavljeni iz vseh vrst materialov.Vendar so običajno izdelani iz trpežne kovine, ki ni korozivna.Tukaj je nekaj običajnih materialov v središču U-vijakov:
Navadno ogljikovo jeklo, 304 nerjaveče jeklo, 316 nerjaveče jeklo
Poleg teh običajnih osnovnih elementov lahko proizvajalci dodajo zaščitne premaze.Ti premazi še bolj ščitijo pred korozijo.Tukaj je nekaj običajnih premazov za U-sornike:
Pocinkanje
Pocinkanje je tam, kjer se cink doda s plastjo električne energije.Običajno je tanjša plast, ki je boljša za uporabo v zaprtih prostorih.
Vroče cinkanje
Vroče pocinkanje doda cink, vendar je globlji premaz.Proizvajalci potopijo vijak v staljeni cink, da se tvori vez, zaradi česar je premaz še posebej primeren za korozivna okolja, kot so območja z visoko vlažnostjo ali soljo v zraku.
Fluoropolimerni premaz (ksilan, teflon ali PTFE).
Fluoropolimerna prevleka je mešanica elementov, ki so odporni proti koroziji.Premaz lahko zdrži pri ekstremno vročih in hladnih temperaturah brez razpok.
Termoplastični premaz
Prva prednost dodajanja termoplastične prevleke na U-vijake je dodan pufer med kovinami.Stik med kovino in kovino lahko povzroči galvansko korozijo in zlomljene strukture.Termoplastična prevleka doda zaščitno nevtralno plast med cevjo in zadrževalnikom.
Prevleka ima tudi nizek koeficient trenja, kar pomeni, da cevovodu omogoča drsenje skozi U-sornik, hkrati pa drži cev.To zmanjša tveganje za pretrganje cevi, zadrževalnih elementov ali podpornih struktur.
1. Boljše vpetje niti omogoča vašemu avtomobilu, da prenese obremenitve vaše vsakodnevne vožnje po cesti.
2.Naš kolesni vijak izpolnjuje ali presega najvišje standarde obremenitve OEM za dokaz.
3. Velikost navoja je vtisnjena na vsak vijak za enostavno identifikacijo
4. Neposredna zamenjava - ti vijaki pesta koles se ujemajo s prilegom in funkcijo originalnih vijakov pri določenih aplikacijah v vozilu
5. Trpežna zasnova - izdelana iz prožnega in korozijsko odpornega jekla
6. Poseben položaj - izdelan natančno za varno pritrditev sklopa pesta na kolo
U-sorniki lahko delujejo kot zadrževalnik cevi ali cevi.To pomeni, da se cevi ne premikajo, ne trkajo v druge strukture in se obrabijo.
Vendar pa je omejevanje cevi več kot le pripenjanje.V nekaterih primerih lahko preprosto držanje cevi privede do korozije na mestu, kjer je tlak najbolj osredotočen.Če se namesto tega uporablja kot vodilo, U-vijak nadzoruje gibanje brez pritiskanja vibracij v koncentrirano točko.To pomeni, da se cevi lahko premikajo aksialno ali skozi zadrževanje cevi, vendar ne skačejo gor in dol.
| Model | U vijaki-Steyr |
| OEM | Steyr |
| VELIKOST | 24x93x440-680 dolžine |
