Vsakdo, ki nima sreče, da je zamenjal prazno pnevmatiko na robu avtoceste, pozna frustracijo odstranjevanja in ponovnega nameščanja vijakov in matic koles.

Vsakdo, ki nima sreče, da je zamenjal prazno pnevmatiko na robu avtoceste, pozna frustracijo odstranjevanja in ponovnega nameščanja vijakov in matic koles.In dejstvo, da večina avtomobilov sploh uporablja vijake, ostaja zmedeno, saj obstaja veliko enostavnejša alternativa.Moj Mitsubishi Montero iz leta 1998 je zapustil tovarno s kolesnimi vijaki, kar je logično glede na zasnovo, ki temelji na tovornjakih, zaradi katere so izboljšane različice tolikokrat zmagale na reliju Dakar.Toda nekako se Porsche Cayenne Turbo iz leta 2006, ki sem ga pravkar vzel za pesem, ni – kljub dejstvu, da je Cayenne slavno nastopil na reliju Transsyberia, da ne omenjam Porschejeve dolge dediščine motošporta na asfaltu.

 

Zatiči omogočajo veliko lažje odstranjevanje koles s steze ali dirkalnih avtomobilov, hkrati pa znatno zmanjšajo verjetnost odtrganih niti.Za tekmovalne ekipe lahko mejni dobički pomenijo razliko med zmago ali porazom – za domače mehanike lahko izvedba pretvorbe čepov pomeni veliko prihranka časa in denarja.Prednosti pa postanejo še toliko bolj izrazite, ko v zgradbo dodam večja, težja kolesa ali pnevmatike, kot so pnevmatike Toyo Open Country A/T III, ki jih nameravam uporabiti na tem Cayennu.

 

 

O vijakih in maticah ne razmišljate pogosto, vendar so ključnega pomena za vaš avto in pogosto izpostavljeni precejšnji meri obrabe.Pozorno si oglejte svoje vijake in matice in morda boste presenečeni, ko boste ugotovili, da so obrabljeni, odkrušeni ali zarjaveli.Obrabljeni vijaki in matice so več kot grdi: zaradi ekstremne obrabe jih je težko odstraniti v primeru prazne pnevmatike, kar spremeni manjše popravilo ob cesti v veliko težavo, ki zahteva vleko in drago potovanje v trgovino.

 

Novi vijaki in matice so poceni zavarovanje pred zapletenimi popravili pnevmatik in koles, zlasti za starejša vozila, ki so preživela leta ali desetletja obrabe matice.Najboljši vijaki in matice so vzdržljivi in ​​celo elegantni, z različnimi barvnimi možnostmi, ki poskrbijo za videz platišča po meri.Ti najboljši izbori zagotavljajo tudi vrednost.