»Kralj zatič« je mogoče opredeliti kot »stvar, ki je bistvena za uspeh operacije«, zato ni presenetljivo, da je kraljevski zatič krmilne osi v gospodarskem vozilu izjemno pomemben del.

Pravilno vzdrževanje je ključno za podaljšanje življenjske dobe ključne keglje, vendar noben del ne traja večno.Ko pride do obrabe kraljevega zatiča, prvič opravite delovno intenzivno zamenjavo s kompletom, ki zagotavlja visokokakovostne dele in enostavno namestitev.
Kraljski zatiči, puše, ki jih obdajajo, in z njimi povezane komponente so bistvenega pomena za pravilno krmiljenje.Krmilno os povezujejo s krmilnim členkom, podpirajo geometrijo krmila in omogočajo, da konci koles obračajo vozilo.Ti močni jekleni zatiči delujejo v tandemu z pušami za obvladovanje intenzivnih sil, medtem ko členek ostane v pravilni poravnavi.
Znaki obrabe ali poškodb kraljevega zatiča vključujejo neenakomerno obrabo sprednjih pnevmatik, napačno naravnanost vozila in vlečenje krmila.Če se obrabljen kraljevski zatič zanemari ali popravilo ni dokončano temeljito, je lahko rezultat drago strukturno popravilo.Na primer, ohlapen zatič v osi lahko sčasoma zahteva zamenjavo celotne osi.Zlasti pri upravljanju flote se takšni stroški hitro kopičijo.Obstajata dva glavna vzroka za obrabo kraljevega zatiča: slabo vzdrževanje in poškodbe zaradi nesreče.Vendar pa je daleč najpogostejši vzrok za obrabo kraljevega zatiča pomanjkanje vzdrževanja.
S pravilnim vzdrževanjem plast maščobe zagotavlja, da kraljalni zatič ne pride v stik z pušami.Manj idealni intervali mazanja ali uporaba napačne masti povzročijo, da se zaščitni sloj masti poruši, notranjost puše pa bo zaradi stika kovine na kovino začela erodirati.Ohranjanje ustreznega mazanja je ključ do dolge življenjske dobe delov in celotnega sistema.
Poleg rednega mazanja je dobro, da vsakič, ko je tovornjak na dvigalu, preverite, ali obstajajo težave z vodilnim zatičem krmilne osi.Uporabite indikator za številčnico, da preverite končno predvajanje in vodite dnevnik ugotovitev.Ta končni dnevnik bo služil kot opozorilo, kdaj je potrebna zamenjava dela, in lahko pomaga preprečiti prezgodnjo obrabo pnevmatik.To je zato, ker obrabljen kraljevski zatič omogoča preveliko zračnost pnevmatik;veliko bolj učinkovito je zaznati obrabljeno keglji z vodenjem dnevnika kot z opazovanjem hitro obrabljivih pnevmatik.
Tudi s pravilnim vzdrževanjem kraljevi zatiči niso neuničljivi.Zatič bo verjetno treba zamenjati enkrat v življenjski dobi tovornjaka.Če je potrebna zamenjava dela, vam lahko pri tej zahtevni nalogi pomaga komplet kraljevih zatičev, ki je specifičen za model osi – in ki vsebuje vse komponente, potrebne za obnovo osi in volanskega zgloba.Zamenjava vseh obrabljenih delov hkrati, vključno z pušami, tesnili, podložnimi držali, potisnimi ležaji in kraljevimi zatiči, bo pomagala preprečiti nadaljnje izpade.Spicer® ponuja komplete vseh znamk, ki so zasnovani tako, da zagotavljajo pomembno prednost pri zmogljivosti, omogočajo enostavno namestitev in izpolnjujejo specifikacije OE.S Spicerjevim kompletom kraljevih zatičev so tehniki lahko prepričani, da komponente, ki jih nameščajo, ustrezajo Daninim strogim standardom kakovosti.
Obraba zatiča je neizogibna, vendar bo upoštevanje praks preventivnega vzdrževanja podaljšalo življenjsko dobo dela.Z upoštevanjem rednih intervalov mazanja, sledenjem končnemu zamiku in pravočasno zamenjavo obrabljenih delov lahko zmanjšate čas izpada, prihranite denar in izračunate prihodnje potrebe po popravilu.Ko je čas za zamenjavo, lahko komplet kraljevih zatič pomaga, da dolgotrajen in potencialno frustrirajoč postopek poteka čim bolj gladko.


Čas objave: 12. november 2021